Мы сидим на работе в пятницу вечером, усталые и злые. Трудоголики, как и алкоголики, от нормальных людей отличаются тем, что не вполне себя контролируют. И работать не получается, и домой уйти уже не можешь. Жизнь уходит в сток медленным постоянным потоком.
И тут Витас говорит мне:
- А не сходить ли нам завтра на Казбек?
Витас в Грузии уже несколько лет, и он давно мечтает заняться альпинизмом. Об альпинизме знает только то, что им занимаются его друзья, крутые парни. И то, что в Грузии есть Казбек, на который неплохо бы сходить. Для начала, конечно. А потом можно рвануть на Эверест.
Мы находим в Гугле подробное описание маршрута. Каждый этап сопровождается фотографией с нанесённой пунктирной линией. Путь не кажется сложным, мы несколько раз „проходим“ его от долины до вершины.

Правда, фотографии делались в конце лета, а сейчас - май, но это нас не пугает. Я звоню по скайпу другу из Вильнюса, который в августе прошлого года поднялся до вершины. Тот предлагает нам идти до базового лагеря, который находится ны высоте 3700 метров, переночевать в приюте для альпинистов и вернуться назад. „В шлёпанцах дойдёте“, - говорит он нам. И просит передать привет какому-то „Джонни“.
- До вершины доберёмся, - уверенно отвечает на это Витас. Он у нас человек решительный, и не привык останавливаться на пол пути.
И вот ранним субботним утром мы трясемся по знаменитой военной грузинской дороге. Дорога военная настолько, что кое-где, кажется, можно проехать только на танке. Дорогу ремонтируют. Всю. И кажется, уже очень давно, лет этак сто-двести. Прямо как со времён Лермонтова вошли в раж местные копатычи, так и не могут остановиться. Вдоль дороги кто-то из предыдущих поколений ремонтников нарыл километры туннелей, которые другие поколения позакрывали, чтобы их дети рядом с этими туннелями устроили серпантины. Потом поверх будут строить эстакады, а под эстакадами выроют новые туннели. И круг замкнётся.
Пока противотанковые эстакады недостроены, поток движения автотранспортных средств регулируется стадами мелкого домашнего скота. Овцы здесь являются полноценными участниками дорожного движения. И если стадо, движущееся Вам навстречу, ещё можно как-то переждать, то горе водителю, который движется в одном направлении с баранами. В общем, проблема пробок в сельских районах Грузии стоит на удивление остро.

Через четыре часа мы наконец добираемся до Степансминды (второе название – Казбеги). Местное мужское население зарабатывает тем, что на раздолбанных четырёхприводных повозках возит туристов к церкви тремястами метрами выше. Оттуда открывается красивый вид на городок, а в хорошую погоду можно увидеть и вершину. Сезон ещё не начался, и водителей больше чем приезжих. Так что нас сразу начинает преследовать старая Нива, и, как только мы останавливаемся на обочине, из неё выпрыгивает какой-то дед и криком убеждает нас пересесть к нему в машину, чтобы он отвёз нас к церкви.

Тётенька в местном прокатном пункте смотрит на нас с участием: пропадут ведь, горемычные. На мне – джинсы и легкая куртка, Витас в тренингах из хлопка. Небо затянуто тучами, моросит дождь, и никто не знает, что за погода наверху. Но бизнес есть бизнес. Нам выдают рюкзак, два спальных мешка, два коврика и карту горы за 12 лари. Прокатчица звонит куда-то и выясняет, что кошки нам не понадобятся. Ну и отличненько, всё равно мы не умеем их одевать.
- Верёвкой умеете пользоваться? Узлы вязать? Нет? Ну тогда не нужно.
Я уговариваю Витаса взять ботинки и выпрашиваю перчатки, которые оставил на хранение кто-то из гидов.
Дед на Ниве продолжает нас преследовать. Мы покупаем воду, печенье, орехи, супы быстрого приготовления, сникерсы и наконец соглашаемся первые триста метров проехать на машине. Дедушка не скрывает своего восторга. Через двадцать минут мы стоим у заросшего высокой травой склона. “Казбек – туда“, - дед машет рукой в неопределённом направлении, разворачивается и уезжает.
Нам нужно подняться на 1700 метров и на это у нас есть семь часов.
Продолжение следует.